FRP-ritilä Lähi-idän öljy- ja kaasualustoille|Teollisuus- ja offshore-käyttö

Lähi-itä on yksi maailman vaativimmista ympäristöistä teollisille rakennusmateriaaleille. Korkeat lämpötilat, suola-kuormitettu ilma, altistuminen kemikaaleille ja raskas{2}}käyttö edellyttävät materiaaleja, jotka voivat toimia luotettavasti vuosikymmeniä. Tästä syystäFRP-ritilä on laajalti määritelty öljy- ja kaasulauttoja varten GCC:ssä ja offshore-projekteissa.

1. Äärimmäiset ilmastovaatimukset korroosiota{1}}kestävät materiaalit

Rannikko- ja aavikkoalueilla teräsrakenteet kärsivät nopeasta korroosiosta kosteuden, suolasuihkun ja kemikaalien altistumisen vuoksi.FRP-ritilä ei ruostu, mätäne tai syöpy, mikä tekee siitä ihanteellisen Lähi-idän öljy- ja kaasulaitoksille, jalostamoille ja offshore-lautoille.

2. Lämpöstabiilisuus korkeissa-lämpötiloissa

Lähi-idän alustat toimivat usein kovassa kuumuudessa. FRP-ritilä säilyttää mittavakauden ja mekaanisen lujuuden jopa jatkuvasti korkeissa lämpötiloissa, toisin kuin perinteiset materiaalit, jotka laajenevat, vääntyvät tai hajoavat ajan myötä.

3. Kevyt rakenne offshore- ja korkeatasoisille alustoille

Offshore-lauttojen ja kohotettujen pääsyalustojen osalta painon vähentäminen on kriittistä. FRP-ritilä on huomattavasti kevyempi kuin teräs, mikä:

Vähentää rakenteellista kuormitusta
Yksinkertaistaa asennusta
Parantaa työntekijöiden turvallisuutta käsittelyn aikana

4. -Liukumaton pinta öljyn ja kaasun turvallisuusvaatimukset

Liukastumisenesto on välttämätöntä öljy- ja kaasualustoilla. FRP-ritiläpaneelit toimitetaan mukanakarkea pinta ja kvartsihiekka{0}}liukumista estävät pinnat, varmistaa turvallisen jalansijan myös märissä, öljyisissä tai pölyisissä olosuhteissa.

FRP grating installed on oil and gas platform in Middle East with anti-slip surface

5. Pitkäaikainen-kustannustehokkuus GCC-projekteille

Vaikka alkuperäiset materiaalikustannukset ovat tärkeitä, Lähi-idän ostajat keskittyvät voimakkaasti elinkaarikustannuksiin. FRP-ritilä vaatiiei maalausta, ei galvanointia ja vähän huoltoa, mikä tekee siitä taloudellisemman öljy- ja kaasulauttojen täyden käyttöiän ajan.